Hàng siêu trường
Hàng siêu trường là hàng không hề tháo rời hay chia nhỏ. Khi xếp lên phương tiện đi lại luân chuyển loại hàng này có một trong những kích cỡ bao ngoài ( của phương tiện đi lại và hàng xếp trên phương tiện đi lại ) đo được như sau :
- Chiều dài lớn hơn 20 mét
- Chiều rộng lớn hơn 2,5 mét
- Chiều cao (tính từ mặt đường bộ trở lên) lớn hơn 4,2 mét (trừ container)
Ngoài ra, hàng siêu trường khi vận chuyển đường sông sẽ có quy định về kích thước riêng và khác với trên đường bộ, cụ thể:
- Kích thước chiều dài của xe vận chuyển quá khổ quá tải kiện hàng từ 12 mét trở lên
- Chiều rộng của kiện hàng trên 4 mét
- Chiều cao của kiện hàng trên 3,5 mét
Hàng siêu trọng
Khi xếp lên phương tiện vận chuyển đường bộ hay đường sông, hàng có trọng lượng thực tế tính theo mỗi kiện không tháo rời được từ 32 tấn trở lên là hàng siêu trọng. Theo đó, kích thước của hàng siêu trọng khi vận chuyển đường bộ được quy định như sau:
- Chiều dài hơn 12 mét
- Chiều rộng của kiện hàng từ 2,5 mét trở lên
- Chiều cao từ 2,7 trở lên
Quy đổi khối lượng tính cước vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng
- Hàng hóa có thể tích từ 1,5 mét khối trở xuống (<1,5 m3): trọng lượng tính cước là trọng lượng thực tế chuyên chở kể cả bao bì
- Hàng hóa có thể tích bằng hoặc lớn hơn 1,5 mét khối (>=1,5 m3) có trọng lượng tính cước là trọng lượng tính đổi: 1,5 mét khối (m3) thành 1 tấn
Lưu ý :
- Đơn vị trọng lượng tính cước là tấn: nhỏ hơn 0,5 tấn thì bỏ qua, từ 0,5 tấn trở lên tính là 1 tấn
- Đơn vị khoảng cách tính cước là kilômét (km):nhỏ hơn 0,5 km thì bỏ qua, từ 0,5km tính là 1km
Một số pháp luật vận tải đường bộ hàng siêu trường, siêu trọng
- Hàng siêu trường, siêu trọng là hàng có kích thước hay trọng lượng vượt quá giới hạn quy định nhưng không thể tháo rời hay chia nhỏ ra được.
- Phải sử dụng xe vận tải có kích thước và trọng tải phù hợp và phải có giấy phép lưu thông đường bộ do cơ quan Nhà nước có thẩm quyền cấp khi vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng. Tuy nhiên, có thể gia cố xe để tăng khả năng chịu tải của phương tiện nhưng vẫn phải tuân theo thiết kế được cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền phê duyệt.
- Xe chuyên vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng bắt buộc phải chạy với tốc độ đã được quy định và phải có báo hiệu kích thước của hàng. Trong trường hợp cần thiết, phải bố trí người chỉ dẫn giao thông để bảo đảm an toàn giao thông.
Vì hàng siêu trường, siêu trọng là một trong những loại hàng đặc biệt quan trọng và quá khổ nên việc luân chuyển cần phải được xem xét, xem xét kĩ càng để tranh những rủi ro đáng tiếc tiềm ẩn. Việc luân chuyển bằng đường đi bộ hay đường thủy cũng là yếu tố cần chăm sóc để tuân thủ đúng lao lý của pháp lý .
Source: https://wincat88.com
Category: BLOG